Вправи для схуднення за кермом: докладний опис

Останнім часом абсолютно божевільний ритм життя змушує жінок ставати хваткими, діловими і мобільними і саме з цієї причини на сьогоднішній день кількість авто-леді стрімко наближається до кількості чоловіків-автолюбителів.

Але на жаль, така зайнятість має і зворотний бік, адже часу на те, щоб зайнятися собою і своїм зовнішнім виглядом катастрофічно не вистачає і деколи доводиться одночасно робити, здавалося б, абсолютно несумісні речі (спосіб того, як схуднути за кермом, є чудовим тому прикладом). І якщо таким чином скинути значну кількість зайвих кілограмів навряд чи вийде (все-таки сидячий спосіб життя дає про себе знати), то можна застосовувати ряд вправ для схуднення за кермом, які допоможуть підтягнути тонус м`язів, найбільш складно піддаються тренуванням і зовнішньої корекції.

Так, наприклад, перший і найпростіший метод підкачати ноги, а особливо слаборозвинені або занадто в`ялі литкові м`язи, полягає в тому, щоб їздити по місту на машині, обладнаній механічною коробкою передач (надалі по тексту МКПП). Постійне вижимання педалі зчеплення, що особливо часто відбувається в пробках і при складній парковці в вузьких і обмежених в просторі місцях, дає про себе знати вже в перший день такої їзди, віддаючи в ноги приємною втомою. Але навіть, якщо такий варіант є для авто-леді з якоїсь причини не прийнятним, адже більшість з них МКПП воліють популярну коробку-автомат, або жінка потребує корекції іншої групи м`язів, існує ще цілий ряд легких і простих у виконанні вправ.

Головна умова для їх виконання, безумовно, полягає в повному дотриманні техніки безпеки і тому тренуватися за кермом можна виключно при заглушеному двигуні або на ручнику на парковці або в тривалій пробці.

Так, наприклад, для того, щоб перебуваючи в настільки обмеженому просторі, приділити належну увагу внутрішній і зовнішній стороні стегон, слід максимально зрушити до краю сидіння, впертися в нього руками, абсолютно прямими в ліктьових суглобах і якомога міцніше обхопити їх ногами. При цьому бажано постаратися напружити всі м`язи ніг, стегон і сідниць і зафіксувати їх в такому положенні на п`ять-вісім хвилин, після чого можна розслабитися і виконати двохвилинний перепочинок. Бажано повторити цей сет не менше десяти-п`ятнадцяти разів на день, але навіть п`ять прийомів допоможе підтримувати належний тонус м`язів стегон і сідниць.

Другий метод тренування за кермом робить основний упор саме на сідниці, які при сидячому способі життя мають властивість втрачати власну форму мало не в першу чергу. Для цього випрямлені в ліктьових суглобах руки кладуть на торпеду, але не переносять на них основне навантаження, а використовують лише як свого роду опору. Після цього сідниці слід підняти над сидінням, яке, до речі, слід заздалегідь відсунути до упору від керма, максимально напружуючи всі доступні й недоступні групи м`язів. Затримуватися в такому положенні слід не більше, ніж на одну-дві хвилини, після чого роблять перерву, а потім знову піднімають корпус. В ідеалі повторювати цей сет в день від п`ятнадцяти до двадцяти раз і вже через місяць можна спостерігати перші результати.

Не варто дивуватися, але деякі "умеліци" примудряються в машині навіть качати верхній прес, попередньо відкинувши спинку водійського сидіння назад. Головне при такому завзятті, не забути затонувати скла в автомобілі, щоб не бентежити оточуючих автолюбителів.

І незважаючи на те, що заняття в машині не принесуть якихось дуже приголомшливих результатів, все-таки краще тренуватися таким чином, ніж просто махнути на себе і своє тіло рукою. Важливо робити це регулярно і тоді м`язам стегон, ніг і сідниць вдасться зберегти непоганий тонус.